군용 항공기는 어떤 종류의 연료를 사용합니까?

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May 04, 2023

군용 항공기는 어떤 종류의 연료를 사용합니까?

대부분의 공군은 JP-8 제트 연료를 사용합니다. 오늘은 연료의 종류에 대해 알아보겠습니다.

대부분의 공군은 JP-8 제트 연료를 사용합니다.

오늘 우리는 전 세계 군대가 항공기에 어떤 종류의 연료를 사용하는지 살펴보겠습니다. 이에 대해 알아보기 전에 먼저 연료에 대해 좀 더 자세히 살펴보고 그것이 무엇인지, 그리고 그것이 어떻게 제트 연료가 되는지 이해해 보겠습니다. 원유를 땅에서 펌핑하면 다양한 탄소와 수소 화합물로 구성됩니다. 또한 소량의 황과 금속 비탄화수소도 함유되어 있습니다.

원유는 정유소로 보내져 부탄, 프로판, 휘발유, 디젤, 항공유 가열유, 아스팔트에 사용되는 중유 등 경질가스로 전환됩니다. 모든 정유소에서는 다음과 같은 세 단계를 사용하여 이를 수행합니다.

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오일을 분리하기 위해 뜨거운 용광로를 통과하여 증기와 액체를 생성한 다음 증류 장치로 배출됩니다. 증류 장치 내부에 들어가면 증기와 액체가 서로 다른 구성 요소로 분리됩니다. 무거운 원소는 아래로 가라앉고, 가벼운 원소는 위로 올라갑니다. 상단의 구성 요소는 액화 정제 가스와 가솔린입니다. 등유는 중앙에 있고, 끓는점이 가장 높은 등유는 바닥에 가라앉습니다.

증류 후에는 더 무겁고 가치가 낮은 성분을 다시 가공하여 휘발유를 생산합니다.

공정의 마지막 단계는 휘발유를 에탄올과 혼합하여 자동차에 넣을 수 있는 종류의 휘발유를 만드는 처리 과정입니다.

휘발유보다 무겁고 휘발성이 낮은 등유는 가스 터빈 엔진에 동력을 공급하기 위해 항공 분야에서 널리 사용됩니다. 항공기는 예열이 필요하지 않기 때문에 등유형 제트 연료를 사용합니다.

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Jet A는 미국과 일부 캐나다 공항에서 사용되는 표준 연료입니다.

나머지 세계에서는 Jet A-1을 사용합니다. 둘 사이의 중요한 차이점은 Jet A-1이 Jet A보다 어는점이 낮다는 것입니다.

또 다른 차별점은 Jet A-1에 정전기 방지 첨가제가 들어 있다는 점입니다.

극한의 추위에 사용되는 Jet B는 추운 날씨 성능을 위해 특별히 제작된 나프타-등유 연료입니다. 하지만 등유 30%, 휘발유 70%가 함유되어 있어 취급이 위험합니다. Jet B는 어는점이 -76°F이기 때문에 추운 지역에 기반을 둔 일부 군용 항공기에 사용됩니다.

러시아 및 CIS 국가에서 사용되는 TS-1 제트 연료는 러시아 GOST 10227 표준에 따라 만들어졌으며 Jet A-1보다 휘발성이 더 높습니다. 또한 어는점이 -58°F로 낮습니다.

제트 추진제의 경우 JP로 분류되며 전 세계 공군은 연료에 JP 번호를 부여하기 위해 다양한 양의 첨가제를 사용합니다. 민간 제트기 A-1은 JP-8과 거의 동일하고 제트 B는 JP-4와 유사합니다.

1940년대 중반에 처음 사용된 JP-1은 인화점이 높고 어는점이 -76°F인 거의 순수한 등유였습니다.

제2차 세계 대전 중에 사용된 JP-2는 생산이 쉬웠지만 어는점이 높아 인기를 끌지 못했습니다.

JP-2보다 훨씬 더 변동성이 큰 JP-3은 더 널리 사용 가능한 제트 연료를 생산하려는 시도였습니다. 증발률이 높기 때문에 사용이 제한되었습니다.

Avtag라고도 알려진 JP-4는 1951년부터 1995년까지 미국 공군의 제트 연료로 사용되었습니다. 50% 등유와 50% 휘발유로 구성된 JP-4는 널리 사용되었습니다.

JP-5는 미국 해군이 항공모함에 사용하기 위해 개발한 등유 기반 제트 연료입니다. 해군은 인화점이 높고 화재 발생 가능성이 낮은 JP-5를 선호합니다.

JP-5와 비슷하지만 더 안정적이고 어는점이 더 낮은 JP-6은 애프터버닝 터보제트 엔진용으로 개발되었습니다. 초음속 비행 중 북미 XB-70 발키리에 동력을 공급하는 데 처음 사용되었습니다.

JP-7 제트 연료는 록히드 SR-71 블랙버드용으로 마하 3 속도를 유지하기 위해 개발되었습니다.

JP-8은 모든 NATO 공군이 사용하는 군용 표준 제트 연료입니다. 보편적으로 사용 가능한 JP-8은 터빈 구동 항공기 및 디젤 구동 군용 차량에 사용되는 등유 기반 연료입니다. JP-8은 적어도 2025년까지 모든 NATO 국가에서 사용될 것으로 예상됩니다.